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華世潔

項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理

2022-06-22

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行業政策

橡膠廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶和電纜等產品,是我國國民經濟的重要基礎產業之一。但是,煉膠過程中如纖維織物浸膠、烘干、壓延和硫化都會產生VOCs,此外,在配料和存放時,樹脂、溶劑及其他揮發性有機物也會產生有機廢氣。橡膠工業產生的廢氣排放量大,污染成分復雜,非甲烷總烴含量高,惡臭成分會對周邊環境成嚴重污染。大氣環境的改善迫在眉睫,總量減排勢在必行。

推進建設適宜高效的治污設施。企業新建治污設施或對現有治污設施實施改造,應依據排放廢氣的濃度、組分、風量,溫度、濕度、壓力,以及生產工況等,合理選擇治理技術。鼓勵企業采用多種技術的組合工藝,提高VOCs治理效率。低濃度、大風量廢氣,宜采用沸石轉輪吸附技術,提高VOCs濃度后凈化處理;高濃度廢氣,優先進行溶劑回收,難以回收的,宜采用高溫焚燒、催化燃燒等技術。

橡膠工業VOCs廢氣成分復雜,在實際工況應用中,僅靠單一的治理技術往往難以達到有機廢氣治理的要求。目前,越來越多的VOCs治理方案開始采取多技術協同治理工藝,不僅可以滿足廢氣處理排放要求,還可以降低廢氣處理設備的運行費用。

項目背景

項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖1)

為減少環境污染,符合國家及地方廢氣排放標椎,某減震器有限公司表面處理車間廢氣新增一套VOCs廢氣處理設備需求,在經過招投標及對投標公司綜合實力對比后,選用華世潔環保對此套設備進行設計、生產、安裝及調試。


項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖2)

摘自《橡膠制品工業污染物排放標準(GB 27632—2011)》

設計工藝

廢氣來源:噴涂車間+調膠車間

廢氣成分:苯、甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等

廢氣風量:35000Nm3/h

廢氣濃度:500mg/m3

處理效率:≥95%

項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖3)

生產廢氣主要來于外購鋼件、鋁件、尼龍件的進行表面處理及噴膠工序,本套設備采用多級過濾+沸石轉輪+蓄熱氧化(RTO)的工藝。

項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖4)

多級過濾系統使用華世潔自主生產的G4/F7/F9高效過濾產品,充分過濾廢氣中的中油霧、VOCs成分、高沸點物質、易聚合物質燈組份,確保沸石轉輪的吸附性能不受影響,同時減少設備的運行成本及后期維護成本。

項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖5)

吸附濃縮裝置中環協CCEP認證

沸石轉輪濃縮系統采用華世潔子品牌納博科環保自主研發生產的國內首臺套沸石轉輪,本次項目沸石轉輪設置溫度在線監測;設置轉輪速度在線監測、PCL程序設置高溫吹掃模式,吸附脫附區設置壓差在線監測及兩級報警,加強沸石轉輪的安全性能。納博科沸石轉輪憑借疏水性好、不燃、凈化效率高、壽命長、可再生等優勢,具有很高的性價比,目前,納博科沸石轉輪已通過中環協CCEP認證,并擁有800余套成功應用案例。

項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖6)

蓄熱氧化系統(RTO)將經過轉輪的廢氣進行高溫氧化,凈化為二氧化碳后排放。本次項目RTO設備設置爆破片、阻火閥、急停、斷氣保護閥門開關監測、燃氣泄漏連鎖等安全措施,壓縮空氣設置低壓保護和報警裝置,全面保證設備的安全性能。

項目照片

項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖7)
項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖8)

其他項目案例

項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖9)

公司簡介

項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖10)
項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖11)
項目案例:汽車橡膠零部件廢氣治理(圖12)


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